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在2002年就進入通用航空領(lǐng)域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業(yè)務(wù)細分為航空制造、航空運營和航空運營商服務(wù)三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應(yīng)用于航拍航測、農(nóng)林植保、電力巡線、公安警用等領(lǐng)域。
了解更多 +山河智能依托多年來在工程裝備機電液一體化技術(shù)、機器人技術(shù)、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性改進等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環(huán)境開發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開發(fā)道路,近年來完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開發(fā)。
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了解更多 +公司本部建立了強大的營銷服務(wù)平臺,客戶呼叫中心24小時運營。目前公司在國內(nèi)有近30個辦事處,100多家代理商。在國外建立自主的服務(wù)中心,并與60多個國際代理商建立了友好合作關(guān)系。
了解更多 +公司提供暢通的技能提升機會,實行轉(zhuǎn)崗與內(nèi)部招聘制度:當(dāng)有相應(yīng)崗位空缺時,其他部門個人有意愿從事該崗位工作,可申請轉(zhuǎn)崗;當(dāng)公司某個部門有重要崗位空缺時,公司所有職員都有機會參與競爭上崗。
了解更多 +近日,山河智能SWA16J曲臂式高空作業(yè)平臺抵達西藏,全面助力川藏鐵路雅安至林芝段建設(shè)。在高海拔、低氣壓、高寒等惡劣工況下,設(shè)備運行穩(wěn)定,用硬實力驗證了其在極限挑戰(zhàn)下穩(wěn)定可靠的品質(zhì)。
據(jù)了解,川藏鐵路被譽為人類工程的奇跡,是國內(nèi)第二條進藏鐵路,是國家重點規(guī)劃項目,也是西藏自治區(qū)“兩橫三縱”重點交通建設(shè)項目樞紐。西藏地區(qū)素有“世界屋脊”和“地球第三極”之稱,氣溫低,積溫少,晝夜溫差大,年平均氣溫為-2.4°C-12.1°C,對機械設(shè)備的挑戰(zhàn)性極強。目前,正在施工的昌都市卡若區(qū)平均海拔3600米。
面對高海拔、低氣溫等難題,山河智能SWA16J曲臂式高空作業(yè)平臺展現(xiàn)出強悍的適應(yīng)力,保持超強的性能與待機表現(xiàn),在海拔3600米以上的地區(qū)也能一鍵輕松開啟,憑借強勁的動力、高效的作業(yè)能力,在項目施工中表現(xiàn)出色,為客戶施工提供更加可靠的保證。
現(xiàn)場人員反饋,山河智能SWA16J曲臂式高空作業(yè)平臺采用大功率發(fā)動機,具備強悍的動力和適應(yīng)力,加上合理設(shè)計的車身,讓轉(zhuǎn)臺實現(xiàn)0尾擺,即使在狹小的工作區(qū)域,依舊可以實現(xiàn)360°回轉(zhuǎn),極大地適應(yīng)了目前川藏鐵路隧道施工的工況。
“在這樣高海拔環(huán)境下,對設(shè)備的考驗更加嚴峻、整體素質(zhì)要求更高,山河智能的設(shè)備在項目的施工中,能夠很好地適應(yīng)工況,且施工很穩(wěn)定,真的很不錯!”客戶胡總對設(shè)備非常認可,并表示后續(xù)仍有采購意向。
目前,隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進,越來越多的重難點工程亟需實力的裝備去攻克。山河智能高空機械將繼續(xù)秉持“先導(dǎo)式創(chuàng)新”理念,加強技術(shù)創(chuàng)新與升級,致力于為客戶提供專業(yè)設(shè)備設(shè)施,為祖國建設(shè)貢獻力量。