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在2002年就進入通用航空領(lǐng)域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業(yè)務(wù)細(xì)分為航空制造、航空運營和航空運營商服務(wù)三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應(yīng)用于航拍航測、農(nóng)林植保、電力巡線、公安警用等領(lǐng)域。
了解更多 +山河智能依托多年來在工程裝備機電液一體化技術(shù)、機器人技術(shù)、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性改進等方面的積累,瞄準(zhǔn)各種特殊用途、惡劣環(huán)境開發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開發(fā)道路,近年來完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開發(fā)。
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了解更多 +公司本部建立了強大的營銷服務(wù)平臺,客戶呼叫中心24小時運營。目前公司在國內(nèi)有近30個辦事處,100多家代理商。在國外建立自主的服務(wù)中心,并與60多個國際代理商建立了友好合作關(guān)系。
了解更多 +您可以第一時間了解到山河智能的最新動態(tài),與您分享行業(yè)的最熱資訊,時刻在為您服務(wù)。
了解更多 +公司提供暢通的技能提升機會,實行轉(zhuǎn)崗與內(nèi)部招聘制度:當(dāng)有相應(yīng)崗位空缺時,其他部門個人有意愿從事該崗位工作,可申請轉(zhuǎn)崗;當(dāng)公司某個部門有重要崗位空缺時,公司所有職員都有機會參與競爭上崗。
了解更多 +12月3日晚,山河智能召開發(fā)展規(guī)劃專題討論會。董事長何清華指出:世界獨有的數(shù)千年一脈相承的中國文化和奮斗百年成就的“中國之治”,是非常難得的外部環(huán)境。我們山河勵精圖治20年,也積淀了支撐大發(fā)展的基本條件。山河智能在未來三年要實現(xiàn)大增長。
面對集團公司提出的未來三年大增長戰(zhàn)略目標(biāo),作為集團進軍地鐵施工領(lǐng)域的重要布局,此前,中鐵山河是怎樣夯實大增長基礎(chǔ)的呢?
據(jù)統(tǒng)計,2017年,國內(nèi)市場盾構(gòu)機生產(chǎn)臺量600多臺,創(chuàng)歷史新高,同比增長約60%。之后,市場再沒有達到先前的行情。長沙市場同樣萎縮,在未來一段時間,長沙市場就只有7號線、部分延長線會有盾構(gòu)機的需求。面對固有市場的急劇萎縮,中鐵山河決定在開拓新市場、開發(fā)新客戶、開辟新業(yè)務(wù)三個方面想辦法,出新招,夯實大增長基礎(chǔ)。
在開拓新市場上,中鐵山河的營銷團隊,找到的辦法是“借船出?!保揽楷F(xiàn)有客戶在外省的施工項目,帶中鐵山河的設(shè)備走出去。憑借單日掘進27米的長沙最高記錄,憑借可靠的產(chǎn)品、服務(wù),憑借中鐵山河營銷團隊、班子成員在和客戶交往過程中的真誠態(tài)度,逐漸贏得了中鐵五局、中建五局兩大客戶的認(rèn)可,中鐵山河也成功“借”到了“出?!钡拇?。
因此,2018年,中鐵山河實現(xiàn)了借船出海的小目標(biāo),2臺盾構(gòu)機成功用于成都地鐵9號線施工、2臺用于昆明地鐵4號線、5號線施工。2019年,中鐵山河的盾構(gòu)機又用于廣州地鐵11號和13號線、深圳綜合管廊施工建設(shè)。至此,中鐵山河已有近10臺盾構(gòu)機用于廣深地區(qū)建設(shè)??上驳氖牵髂曛需F山河又將有6臺盾構(gòu)機用于深圳13號線、2臺盾構(gòu)機用于東莞地鐵1號線建設(shè)。
正如集團董事長何清華所言,實現(xiàn)三年大增長市場戰(zhàn)略的核心之一就是關(guān)注重點客戶。中鐵山河營銷團隊在開拓新客戶上韌性十足。
隨著中鐵山河的盾構(gòu)機、施工項目越來越多,在業(yè)內(nèi)已逐步贏得了好口碑。因在長沙本土市場的好口碑,中鐵山河得以走出去。因昆明第一、二臺盾構(gòu)機高效、可靠的表現(xiàn),公司得以中標(biāo)滇中引水深埋層隧道掘進項目。同樣,也是在廣州、深圳地鐵項目施工時,營銷售后人員能夠積極主動地幫助客戶解決非職責(zé)范圍內(nèi)的難題,贏得了客戶的信任,客戶主動為公司介紹新客戶,公司從而中標(biāo)東莞1號線2臺盾構(gòu)機。據(jù)客戶反饋,正是中鐵山河這種非急功近利的行為,不完全以中標(biāo)為目的方式,感動了他們。
對中鐵山河的盾構(gòu)營銷來說,投標(biāo)當(dāng)配角是常事,每投10次標(biāo),能中1-2次已是幸事。2017-2018年,中鐵山河面對同一客戶,曾經(jīng)三次招投標(biāo),結(jié)果每次都在希望中破滅,但營銷團隊依然發(fā)揚不拋棄不放棄、鍥而不舍的執(zhí)著精神,失敗后總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),重整旗鼓再出發(fā)。公司從高層到營銷團隊,繼續(xù)與客戶保持最為緊密的溝通,并最終在第4次投標(biāo)時中標(biāo)6臺雙模盾構(gòu)機,這就是2019年11月下線的國內(nèi)首批洞內(nèi)互換式雙模盾構(gòu)機。
中鐵山河的合作客戶也越來越多,特別是在粵港澳大灣區(qū),在母公司的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,在經(jīng)營好現(xiàn)有客戶的前提下,營銷團隊也正在尋求與中鐵廣州局、中鐵隧道局、中鐵四局、中建四局等公司的合作。
隨著常規(guī)盾構(gòu)機市場保有量的逐年增加,新機產(chǎn)量近兩年呈下滑趨勢,客戶為控制成本更趨向于使用、租賃舊機。公司獲得新機訂單的難度越來越大,開辟新業(yè)務(wù),獲得企業(yè)發(fā)展新的支撐點已成為中鐵山河的共識。為此,在穩(wěn)固“銷售+租賃”業(yè)務(wù)的同時,中鐵山河提出了“銷售+施工”的新業(yè)務(wù)模式,在現(xiàn)有業(yè)務(wù)、人員基礎(chǔ)上,通過承接帶機施工、勞務(wù)分包等業(yè)務(wù),找到新的業(yè)務(wù)增長點,并逐步突破總包施工資質(zhì)。
同時,公司也積極開展盾構(gòu)再制造業(yè)務(wù),已進行了5臺盾構(gòu)機的再制造業(yè)務(wù)。在重點產(chǎn)品方面,研發(fā)團隊正緊鑼密鼓地開發(fā)與地鐵施工、軌道交通建設(shè)相關(guān)的新產(chǎn)品。
此外,公司也十分重視管理變革。在經(jīng)營性資產(chǎn)租賃及工程勞務(wù)管理上推行項目制和矩陣式管理,由項目經(jīng)理將人、財、物等生產(chǎn)要素有機地組織起來,使項目投入與進度相匹配,規(guī)范項目財務(wù)預(yù)決算和過程管控,力爭優(yōu)質(zhì)、高效完成項目,最終實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益。
集團已經(jīng)吹響“三年實現(xiàn)大增長”的號角,更大的挑戰(zhàn)正在等待著中鐵山河的營銷團隊,相信中鐵山河的營銷龍頭將越舞越活,為公司的發(fā)展、為集團實現(xiàn)三年大增長作出更大貢獻!